|
|
|
#11
30.03.2009, 07:53
|
||||
|
||||
2.Ещё в 1909 году принц Генрих Прусский, известный своей фанатичной увлеченностью машинами, основал общество по строительству автодорог AVUS. Эта аббревиатура расшифровывается как «Автомобильная транспортно-тренировочная дорога». В 1912 году брат кайзера Вильгельма II собрал деньги, необходимые для строительства необычной дороги, однако реализацию планов пришлось отложить из-за Первой мировой войны. Лишь в 1921 году была построена пробная десятикилометровая трасса, предназначенная, главным образом, для автогонок. Её строительство финансировалось частными инвесторами.
__________________
Поздравляю всех с 8 марта!!! 8 марта - праздник Королев! 
|
|
#12
30.03.2009, 07:53
|
||||
|
||||
|
1.Немного истории: Дорога фюрера
История возникновения автобанов заслуживает особого внимания. И по сей день строительство автобанов часто связывают с именем Адольфа Гитлера. Принято считать, что ему принадлежит идея развития новой автомобильной сети для реализации военных планов. Между тем это всего лишь миф. Автобаны, которые во времена нацизма пропагандировались как «дороги фюрера», на самом деле появились задолго до Гитлера.
__________________
Поздравляю всех с 8 марта!!! 8 марта - праздник Королев!
|
|
#13
30.03.2009, 07:59
|
||||
|
||||
|
КАК РАСПОЛАГАЮТСЯ АВТОБАНЫ
Именуются автобаны по определённому порядку. Первая буква в названии всегда А и порядковый номер. Первая цифра в номере зависит от той земли, где находится самая северная часть автобана. Первый номер достался Берлину, затем остальные девять цифр распределены по порядку с севера на юг и с запада на восток страны. Последняя цифра помогает определить, в каком направлении расположен автобан. Чётные номера принадлежат автобанам направленным с запада на восток, а нечётные - перпендикулярным им, направленным с севера на юг.
__________________
Поздравляю всех с 8 марта!!! 8 марта - праздник Королев!
|
|
#14
30.03.2009, 08:14
|
||||
|
||||
|
Первые автобаны появились в Германии. В 1913 и 1920 годах в югозападном Берлине была открыта экспериментальная трасса длиной 19 км. Ширина полосы составляла 9 метров. В основном она использовалась для гонок.. Первый автобан общего пользования был открыт между Дюссельдорфом и Опладеном в 1929 году, в 1932 году автобан соединил Кёльн и Бонн.Теперь это А-555 . На нём можно было развивать скорость до 120 км/ч. Только вот вряд ли кто-то мог опробовать такие скорости - в то время лишь немногие автомобили массового производства могли развивать скорость 80 км/ч. Однако же правительство нацистов отметило это событие с большой помпой и приняло доктрину массового строительства автобанов по всей
__________________
Поздравляю всех с 8 марта!!! 8 марта - праздник Королев!
|
|
#15
18.07.2009, 08:46
|
||||
|
||||
|
В Германии бензин делится непо октановому числу, апо принятым маркам: Bensin, Super и Super Plus. Пороссийским меркам это 92-й, 95-й и98-й соответственно. Впрочем, если вы сомневаетесь, взгляните нанебольшие наклейки около названий марки бензина: ROZ 95, ROZ 98итак далее. Из них ясно, какое именно октановое число уэтой конкретной марки. Надпись Bleifrei означает «безсвинца». Кроме обычного дизеля существует еще так называемый биодизель, добываемый из рапса.
__________________
Поздравляю всех с 8 марта!!! 8 марта - праздник Королев!
|
|
#16
27.12.2009, 04:00
|
||||
|
||||
|
Где живут самые плохие водители Германии.
Предубеждение, что самые плохие водители обитают на «новых» землях?- бывшей территории ГДР - одно из самых больших предубеждений, прочно засевших в головы «старых» бюргеров.
__________________
Поздравляю всех с 8 марта!!! 8 марта - праздник Королев!
|
|
#17
27.12.2009, 04:00
|
||||
|
||||
|
Где живут самые плохие водители Германии.
Предубеждение, что самые плохие водители обитают на «новых» землях?- бывшей территории ГДР - одно из самых больших предубеждений, прочно засевших в головы «старых» бюргеров.
__________________
Поздравляю всех с 8 марта!!! 8 марта - праздник Королев!
|
Линейный вид
