У кого есть информация когда ,в каком году появился гарнизон Брандис?
 

Искала в интернете так и не нашла.Есть же люди, которые самые первые сюда прибыли,отстроили аэродром,дома.Интересно узнать историю нашего Брандиса.

Мне кажется что аэродром построили в 1937 году. А наши войска там находились с 1945 года.

Vot est paru linkov o Brandise>

***********.mil-airfields.de/de/flugplatz-brandis.htm

***********.solarserver.de/news/news-9035.html

********de.wikipedia.org/wiki/Flugplatz_Brandis-Waldpolenz

***********.flugplatz-brandis.de/

***********.sachsenschiene.net/bunker/flp/flp_05.htm

Vot perevod cherez Google(sorry za neponatnyj perevod(H))
Брандис-Waldpolenz, 357 OSchAP/485 OBWP
Между 1934 и 1936, был создан в лесном массиве вблизи Polenz, к востоку от Брандис авиабазы с кодовым названием Bickbeere. Сайт получил командный пункт (Tower), размещение зданий, ангаров и 1, 2, 4 и 6 и ангар. Железнодорожная ветка с Beucha - Требзен, что замкнутое пространство к востоку, служа четыре подземных резервуаров, а также построены.
Во время войны аэродром использовался в качестве подготовки в области аэронавигации и полигонов для Dessauer Werke "юнкерсов". С конца 1943 были также размещены в Брандис охоты и бомбардировочной эскадрильи. Зал 1 был разрушен в американский авиаудар по 28/05/1944, разрушили зал 2 на более позднее время.

Prodolzenie:
После 1945 года Непоступившие Красной Армии аэродроме Брандис, чтобы подготовить штурмовики и полк боевых вертолетов. Сайдинг был значительно короче, а теперь, закончившийся на складе. Немецкий растений воспользовался еще одной, и добавил он (до конца 80-х годов!) Строительства новых зданий. Она также создала огромный жилой застройки на северной части. Командный пункт в титульном листе было завершено только в оболочке.
Что после ухода русских войск еще действуют, как взлетно-посадочная полоса аэродрома спорта был закрыт в 2005 году. Объект находится в свободном доступе - и к сожалению, также для тех, кто участвует в сохранении военной истории, ничего не надумал. Большинство зданий Таким образом, в плачевном состоянии, так что последний используется в качестве детского сада вилла командира на северной окраине района.

Okonchanije

Кроме того, русский бункеров боеприпасов, Есть только небольшие ПВО военных лет, чтобы обнаружить. Два из приютов были установлены позже с ОЭС. Здание с 1944 года, расположенный на подъездной дороги была построена когда-то был Luftwaffenbaukompanie 127 В сыром подвале, а команды остается стоять телекоммуникаций может быть идентифицирован.
На окраине района, рядом с боеприпасами бункер, интересный титульный лист, который уже был построен во время Второй мировой войны

Na etom saite est fotki:

***********.sachsenschiene.net/bunker/flp/flp_05.htm

Помните ..."Киев бомбили, нам объявили, что началася война..." Читал, что на Киев летали из Брандиса...

Спасибо Станислав за полезную информацию.Я даже прослужив почти 5 лет на этом аэродроме-этого не знал.Просто были какие-то отрывочные,и то непроверенные данные.Единственное что могу сказать-аэродром был построен очень качественно,я не говорю уже об ангарах и служебных зданиях.

Normal *0 *21 * * *false *false *false * * * * * * * * * * MicrosoftInternetExplorer4 * */* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normale Tabelle"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}Аэродром былпостроен военнопленными.Номногиеиз них умерли. Накладбищев Брандис 147советскихграждан похоронены.

***********.dokst.de/node/1115/?details=616

Разве аэродром был не в 1937-м построен? Ещё до второй мировой войны. Многочисленные интернет-источники говорят об этом...

Брандис аэропорта было построено в 1934 году и 1935 году. Но он был построен только для школы полета и испытания Junkers AG [Юнкерс] (Дессау) и SACK [Сакк] авиационный завод (Махерн) и была только одна взлетно-посадочная полоса. Он был лишь ограниченную применимость для военных самолетов. Но позже, второй взлетно-посадочной полосы и актовый зал на самолет ME 163б ыл построен. Но к концу войны было не закончился.
Во время войны бомбардировщик, ночной истребитель и эскадрильи истребителей были размещены. Квартиры также строились для этого. V1 и V2 ракеты были размещены. В то же время остался в аэропорт для испытательных полетов.
Я надеюсь, вы понимаете, что я пишу. Такое большое количество техники слишком много для моего маленького русского языка.

Спасибо Тило, все понятно. Значит русские военнопленные достраивали аэродром во время войны?

Да, так это. Военнопленные и пригнанные на принудительные работы.
Но они работали также в других предприятиях в Брандис.

Скажите, а что с городком? На одной из фото я видел какую-то строительную технику. Что-то строится? Территория городка кому сейчас принадлежит? Что там происходит?

На территории самая большая солнечная электростанция мира стоит с 2009.
Все здания снесли.
********renewableenergydev.com/red/solar-energy-waldpolenz-solar-park/

Фото с солнечной электростанцией у нас тоже есть, в процессе строительства. Жилые дома, где мы когда-то жили, уже снесли?

Большинство домов разрушены. Те, кто по-прежнему будет также разрушены.
Это не будет разрушен:
- Башня (Tower)
- Школа
- Станция (?)
- 1 ангар
Эти четыре здания перечислены.
Информация с марта 2011 года. Итак, очень актуальна.
Я живу в Мюнхене на 10 лет и редко идут домой. Так что я не так хорошо информированы.
И я уже 15 лет не было. Я думаю, я бы плакать. Я хочу вспомнить, как это было, когда вы были еще там.
********nachrichten.lvz-online.de/region/wurzen/waldpolenz-zeitzeugen-der-militaerfliegerei-broeckeln/r-wurzen-a-79379.html
Ты находишь сведения в предпоследнем абзаце.

перечислены = охрана памятников

Спасибо, Тило! Это очень интересная информация. Хотя бы несколько зданий из нашего и вашего старого, доброго Брандиса не будут снесены! Я надеюсь, что кто-то из наших туда съездит в этом году. Наверное будут новые фото и впечатления. Если у вас будет возможность посетить alten flugplatz Brandis и сфотографировать, то, что осталось, мы будем очень признательны!

Очень охотно! В июле я буду снова в Вурцен. Я думаю, что я поеду в Брандис и делать фотографии / видео.
Небольшое терпение!
Но раньше я должен идти в Санкт-Петербург. :)
Ах да - Если Вы хотите знать кое-что, то просто спрашивает! Безразлично, что. Я буду пытаться отвечать.
Однако, я не знаю, понимаете ли вы, что я пишу. :)

Тило, всё хорошо, мы вас отлично понимаем! Думаю, что в Санкт-Петербурге тоже есть люди, жившие в Брандисе. Может они отзовутся и помогут вам в этом, очень красивом городе.

Тило, есть воросы по V-1 и V-2. Производились ли их запуски из Брандиса? Достался ли хоть один экземпляр брандисских ракет, американцам?

А еще меня интересует, какая первая советская боевая техника была размещена в Брандисе в 1945?

При воздушных налетах в годы 1944 и 1945 аэродром был поврежден.
Немецкая взрывная команда разрушала здание, а также технику.
Прототипы V1 и V2 были разрушены.
Это задуманы не ракеты V1 и V2 (!!!), а самолеты юнкера Юнкерс Ю 287 (Junkers Ju 287 ) V1 и V2.
(********ru.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_287)
Только сам аэродром был разрушен. Квартиры нет. Вы жили в домах.
17 апреля 1945 г. Брандис передавался без боя американским войскам.
На территории военнопленные и пригнанные на принудительные работы собирались и возвращались на ее родину.
На 2 Июль 1945 переехал Красной Армии. Комендатура находилась в замке Брандис. Итак не в аэродроме.
После 1945 аэродром должен был по-новому строиться.
В 1954 располагались первый MiG-15, позже были расположены в Брандис преимущественно единицы летчика битвы и вертолетные единицы.
От 1955–1961 Брандис преимущественно как резервное место использовался.
Примерно с 1960 происходил непрерывному улучшению инфраструктуры, стартовая дорожка продлевалась, пред-линия старта, а также новые рулежной дорожки вкладывалась.
1969 вертолетов были размещены.
В 1970ые годы присоединились зал обслуживания Вертолет и следующие жилые дома для расположенных военнослужащих. В 1985/86 обновлялась пред-линия старта и открытые строения защиты осколка вкладывались для самолетов.
Последние полеты советских единиц были в апреле 1992 самолетами Су-25 357 (Я могу вспоминать!). самостоятельных правлений летчика битвы и 29 мая 1992 Ми 8 и Мил Ми-24 487. самостоятельных вертолетных правлений. В августе последние транспорты материала Aн-12 и Ил-76 происходили. Затем территория передавалась немецким органам власти

Это было технически снова так много. Понимают ли это?

Значит ракет в Брандисе не было. V-1 и V-2 это модификации Junkers Ju 287?

До МИГ-15 была какая-то техника? Самолёты, или что-то другое?
А ещё в фотоальбоме "Брандис. История." я разместил фото книги об истории аэродрома Брандис до 1945-го года. Вы её читали? Очень интересно ваше мнение.

Соответствует. V1 и V2 были типами самолета. Я понял это ошибочно. Извиняет!
Имелись только 2 прототипа. Они должны были испытываться.

********de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Modellphoto_Ju287V1_1.png&fi letimestamp=20100822145333

Имелась ли до МИГ-15 другая техника, я не знаю. Но я буду разыскивать это.
Я еще не видел фотоальбом. Но я буду смотреть это.
Сегодня я не могу отвечать. Теперь я иду к спевке. И затем я буду пить с друзьями пиво. И, вероятно, водку. чучуть. :)
Прекрасный вечер!

Ссылка автоматически изменялась.
Щелчок здесь на фотографию:
********de.wikipedia.org/wiki/Ju_287

Тило, как прошёл вчерашний вечер? В России водку с пивом называют "Ёрш" из-за похмельного синдрома...:-D
У меня опять к вам вопросы... Дома, где жили офицеры и их семьи будут сносить? Когда?

Вчера вечером было очень весело. Действительно я выпил маленькую водку. И два пива. А нет - я в порядке. :)
Я не знаю, в каких домах жили офицеры и ее семьи. Имеется ли схема?
Однако, я верю, все дома сносятся.
И у меня есть также вопрос:
Какой дом был дом номер 17?
Внизу справа с желтой крышей?
***********.profiluftbild.de/bilder/medium/2007080291.jpg

Фотоальбом "Брандис. История." если я посмотрел. Очень интересно!

Я уехал из Брандиса в 1977. Тогда домов было меньше и номера были другие. Мы жили в доме, который на этой фото сверху, там где труба. И тогда его номер был 11А. Но потом номер изменился.

В 1988-1992 годах дом 17 был в деревне.

Я жил в нём на 3 этаже.

Большое спасибо за ответы.
Дорогой Сергей,
что значит "в деревне"? Где это было?
И у какого номера был дом с желтой крышей 1992 г.? Я полагаю, что там жили некоторые из моих друзей.

На той фотографии дом с жёлтой крышей находится "в городе". При мне гарнизон делился на город и деревню. Деревня была вокруг стадиона, а город дальше от КПП. В деревне были дома только 1-3 этажа. Одну пятиэтажку построили уже в конце 80х годов. А все пятиэтажки были в городе. Дом № 17 был левый из трёх трёхэтажных домов, которые стояли ближе к Махерну..

Тило, никто толком не помнит номера домов. Я так и не знаю, каким стал номер моего дома в 80-е, хотя пытался здесь это выяснить.

На многих современных фотографиях видны номера домов.

Например?

Это интересно. Имелся городок и деревня. Я еще не знал это.
Большое спасибо за ваши усилия!
Я верю, я открою сайт для Брандис. Хорошая идея?

Идея хорошая, но не новая. ********brandis-gdr.tripod.com/

К сожалению этот сайт больше не развивается.

Мы уже обсуждали здесь тему создания нового сайта. К сожалению пока никто до сих пор не взялся за его создание...:-(