А.Провкину. Разве 69мсп не был боевой частью?Вы пишете:"боевые части такого редко видели"В других местах разве не стреляли или не водили?

Кстати, а кто сталкивался с Ачаловым в ГСВГ?

Да,бывало идёт водитель,а командиры дивизий,полков,офицеры управлений честь ему отдают и просят:"ты уж,сынок,нас не казни,замолвь словечко."Плачут,с жёнами прощаются,боимся,говорят,строгий водитель идёт.Ребята,брешите.да меру знайте.(69 мсп 69-74гг;кмсв,кмср,нш мсб(*) )(79-84гг-- другие должности в другой части ГДР)

..с водителем тема совершенно тупиковая...не один нормальный начальник не держал хамовитого водилу...

Однажды Генерал АРМИИ ПЕТР Лушев в 6 утра зашел в подвал солдатской столовой автобата! Деж.по столовой СИЛЬНО УДИВИЛСЯ! А деж.по части и комбат не поверили рассказу дежурного. Я был свидетелем этого,выезжал с парка на волге 10-10 ма ,а Лушев шел в столовую нашу.

В автобате было 10 гостевых волг,3 рафика, Чайка-ГАЗ-13. Про своих пассажиров водители никогда не говорили!

Да генерал АРМИИ ПЕТР Лушев любил ходить ранним утром и поздним вечером по казармам ....и еще запомнился тем что на учениях отрабатывали сигнал -газы...нахождения без противогаза каралось серьезно...

Здорово не везло музыкантам,только вмажут,а Лушев тут как тут.Кстати в моё время оркестр ездил на "Прогрессах",а на берлинку да ещё на "мормоне' не поедет ни один водитель.Хоть всевозможные байки я очень люблю.Много интересных случаев было,когда ГК стал Куликов В.Г.,были ситуации очень интересные.

и опять...после Зайцева Лушев был как клоун шапито....

Подтверждаю про "фотографа" и про музыкантов не байка, а на "Прогрессе" на охоту это только в анекдоте - "ружья не брать из автобуса не выходить". Даже в 1985 Зил-157 в Вюнсдорфе небольшая редкость. Я думаю многие помнять был приказ в ГСВГ запрещающий перевозить л/с на двухосных автомобилях. Поэтому и приходилось 157м трудиться.