|
#1
|
|||
|
|||
Вспомним о знаменательном событии - переход на западные марки,обмен ...
Вспомним о знаменательном событии - переход на западные марки,обмен денег,покупка первой в жизни "заграничной"машины,о том, как скупили в округе все отечественные развалюшки и торжественно отправляли их в Союз
|
#2
|
|||
|
|||
да уж есть чем гордится,как барыги после развала группы начали свою деятельность:-|
|
#3
|
|||
|
|||
Ну это в 90х вам повезло, в81-84всё было относительно спокойно,связь с немкой-это связь с врагом,с немцами можно было встречаться только на официальных дружественных встречах,так считали наши особисты.о том,чтобы купить у немцев машину не могло быть и речи,в Берлин-запрещено-в Шонефельде пост,вылавливающий русских,а всё равно было там хорошо,самые лучшие воспоминания,всем ГСВГшникам-привет.
|
#4
|
|||
|
|||
В дополнение к своему комментарию скажу,что в Лейпциге,Дрездене,Берлине,были магазины,что-то типа нашей "Березки",под названием/за точность не ручаюсь/Эксквизит,продавалось там много чего,для примера скажу,что бутылку нашей водки"Столичная",можно было купить за 18 марок ГДР или за 6 Западногерманских марок,так что господа,почувствуйте разницу.
|
#5
|
|||
|
|||
Мы 1990 купили красную семерку,очень гордились,какже,"маленький мерседес".Она нам служила целых 10 лет.(Y) (Y) (Y) (Y) (Y)
|