|
|
|
#81
15.10.2009, 21:50
|
|||
|
|||
Довольно необычное архитектурное решение но оказывается очень удачное на то время. Мы находились на месте расположения конусообразных бомбоубежищчерез 40 лет как их построили, за это время военная наука сделала гигантский шаг, так же произошло много изменений и в других областях поэтому нам было непросто понять назначение необычных сооружений. Тем более что на територии 69 полка было много подземных сооружений с заваленными входами. Объект был засекречен немцами да и во времена расположения советских войск никто не торопился широко открыть эти секреты и разъяснить всё...
|
|
#82
15.10.2009, 23:16
|
|||
|
|||
|
Эти "сигары" обычные бомбоубежища. Они многоэтажные, помещали больше 300 человек в каждую. Они в земле немнго даже больше чем снаружи. Стреловидость как бомбоотсекающая. На территории штаба ВВС стояла одна и всё комндование знало её назначение. Никакого секрета. Надо купить билет и пойти на экскурсию по Майбаху-1 и Цепелину, там обовсём подробно рассказывают.
|
|
#83
15.10.2009, 23:23
|
|||
|
|||
|
А то-что по подзамным ходам "Гитлер шастал" мяго выражаясь бред. Он ниразу не ступл ногой ни в один из вюнсдорфских бункеров, поому-что никому из их командования не доверял. Не смотря на то-что "Цепелин" в начале сороковых был современнейшим на тот момент и самым технически оснасчённым узлом связи в мире.
|
|
#84
16.10.2009, 05:39
|
|||
|
|||
|
Бомбоубежища были наземными под землёй ничего небыло в этом и есть необычность. В один из подземных тонелей я спускался в 82м на Майбах-2 где-то на глубине 10 метров направление тонеля на восток примерно на населённый пункт Калинхен. Сначала воды было мало затем глубина стала увеличиваться пришлось вернуться. Состояние бетона было отличное ещё был сильный сквозняк.
|
|
#85
16.10.2009, 16:22
|
|||
|
|||
|
Что скажет уважаемая публика о цепях вросших в деревья на аллее идущей от ансамбля ГСВГ вдоль забора полка охраны в сторону Бригады связи? Деревья могучие, расположены вдоль забора территории дома Главкома ГСВГ(если идти от ансамбля - справа)
|
|
#86
16.10.2009, 16:36
|
|||
|
|||
|
Конуса-бомбоубежища взрывать не удалось-они были разрушены были с помощью заморозки воды
|
|
#87
08.12.2011, 04:07
|
|||
|
|||
|
а я хайку помню,даже очень хорошо и стеснятся тут нечего.не надо быть ханжой!хорошая девушка!
|
|
#88
29.12.2011, 23:25
|
|||
|
|||
|
Я в 1964 году возвращался из отпуска это было в день икс Кажется 17 июля *если мне память не изменяет. На железнодорожной линии пезда Москва-Вюнсдорф был подорван жд мост недалеко от Берлина наш поезд простоял 4 или 6 часов точно не помню. Когда проезжали *мост то видели внизу на автостраде доски от вагонов у немцев были деревянные.Под кого это предназначалось неизвестно, но говорили в немецком поезде в последнм вагоне везли наших солдат из учебки
|
|
#89
30.12.2011, 03:27
|
|||
|
|||
|
Моя жена рожала в Белицах, действительно живописное место. Где был госпиталь ГСВГ там раньше была клиника Коха, который открыл туберкулезную палочку названную его именем.
|
|
#90
30.12.2011, 03:32
|
|||
|
|||
|
В 1957-1964 гг. Главкомы Гречко, Якубовский
|
Линейный вид
