Ваше впечатление о ГДР?

S PROTANYTOY RYKOY YZASAYS POCHEMY RYSSKIE DOPYSKAYT

SKAZY PRAMO MNE STUDNO ZA VSEX

(*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*)

Самые наилучшие впечатления в моей жизни

С удовольствием бы вернумся в прошлое, в ту же часть, с теми же призывами. Опять сходили бы в гаштет, который находился на стадионе, мы называли его солдатским. Даже согласен что бы поймали, когда возвращались из самоволки. Какие это были прекрасные времена.

(Y)

[Сергей Кавам]

Я служил авто крановщиком.Поездил много по западной германии.Много видел как жили люди.И не капли не жалею что служил в ГСВГ.

Помню все, самые чудесные школьные годы 4-8 класс, замечательные люди, чистота порядок, два военных городка в Вурцене и Ютербоге, *две школы. Только самые добрые воспоминания, жаль такое больше не повторится.

За два года службы довелось увидить много.Наша рота на учениях или маршах выполняла функции регулировщиков.Довелось побывать на Балтике,форсировать Одер,Был на Зееловских высотах. Потсдам,Трептов парк.Вообщем,изъездил вдоль и поперек всю Германию.

Привет всем друзья. Родился и вырос Пензенская обл. Сердобский р-он. с. Соколка. Призывался 13 октября 1983 года. 22 октября был уже в части вч пп 67275 Наумбург. Карантин. Присягу принял 27 ноября 1983г. 500 км марш проходил на ГАЗ-66. Через полгода был откомандирован в *Веймар на Узел Связи КИП-40 водителем ГАЗ-66 транспортный. Киповцы были приписаны к 91 Отдельному полку связи вч пп 66670. Почту и продукты получали в полку. Занимались ремонтом кабеля, я водитель, четыре линейщика и трое дежурили на комутаторе. Например нет связи между вч пп.......... и вч пп..........если это в зоне нашей ответственности. Мы выезжаем ищем неисправность кабеля (порыв, намок, старая муфта и тд и тп) прозваниваем в обе стороны, жилка к жилке соединяем и ставим муфту, свинцовую, или вставку с двумя муфтами. Но этим занимались линейщики, я помогал если не надо было ехать куда-то с лейтенантом. Оставляли на месте разрыва всех четверых с ТА-57(телефонный аппарат), а я с лейтенантом ехал до ближайшего НУПа или в расположение части, где была узловая там стояли (гребёнки распайка кабеля) и начинали прозванивать пары(жылы). Потом так-же в другую сторону. Если всё нормально возвращялись и ставили муфты. То-же покатался по располжением частей 8 гв армии.В июле 1985 вернулся в батальон. За мной закрепили новый ЗиЛ-131. В кунге было всё для ремонта кабеля в полевых условиях. 21 октября1985г на основании приказа МО № 236 был уволен из рядов СА. НЕЗАБЫВАЕМО. *С Уважением Виктор.