Бранд Сентябрь 2008
 

Посетили вчера. Хотел сделать фотографии, но извините ребята снимать было нечего. Заброшенное место. Пришлось намотать два круга пока увидели место которое можно было узнать. Пустые дома с пустыми дырами без окон и дверей. Иногда раздаются звуки как будто от привидений (разрушаются не бетонные конструкции). На аэродроме все значительно живее, ЖБУ в хорошем состоянии, некоторые превращены в склады, кое где достроены помещения. Сама ж/д станция в упадке, но неподалеку стоят. Шлагбаума через *ж/д пути нет, есть мост к шоссе на Берлин. В Тойпице больница вместо госпиталя.

Зря не делал фоток! Даже развалины навевают воспоминания! А что, в самом городке нет жилых (или под отели) домов? Если ещё посетишь - выкладывай фотки! Всего, что есть.

Вов, там снимать действительно нечего. Дома все пустые без окон и дверей, все поросло кругом, потому даже в солнечный день очень сумрачно. Заходить в дома опастно, может что-нибудь обвалиться *(md). Жилой городок обнесен забором со стороны полосы. Хотел обьехать забор со стороны Краузников, но после блуждания в лесу по велосипедным дорожкам идею эту оставил. Пешком пройти проще. Пару фото я сделал, можно закинуть потом. В районе 3 аэ склады, строительные фиры и управление тропическим парком. Станционное здание закрыто.

Посетил по совету из группы сайт <***.zgv119.net>: нашёл кучу фоток городка сейчас. Жаль конечно, что всё в таком состоянии, но вопрос остался: а где здания отелей при Tropical Islands? Там ведь предлагается гостиница. Не в наших бывших домах ли?

Гостиницы предлагаются в Бризене, Штакове и подалее:
***********.tropical-islands.de/de/besucher/besucher-info/uebernachten/hotel-paket.html
Да ты прав, можно было бы и поближе сделать (см. фото хорошо сохранившегося ЖБУ 3 аэ 911 апиб * ;-))

Просто действительно удивляет - целый жилой городок с какой-никакой инфраструктурой, которую можно хоть частично восстановить (вода, электричество, канализация и т.п.), т. е. бери дом и делай недорогой отель в стиле Red Army: чего переться Штаков-Бризен, там ведь всё ма-аленькое такое. Но видно с реализацией и господдержкой бизнеса не только у нас слабовато... :-(

Кстати, на ***.zgv119.net фото восстановленного (там что - магазин?) ЖБУ не 3-го ато (авиационно-технического отряда, с 90 г. - в составе 3 аэ), а защищённой тэч ап: там где сейчас стеклянный павильон, там были помещения лабораторий. (fr)

Вова, это ЖБУ 3аэ 911 апиб. От него еще одно ЖБУ и потом лесок (кстати с изумительными белыми грибами по осени)а за ним вокзал. Путь известный любому сознательному красноармейцу идущему за *(B)пивом (B) к пивной при вокзале *:-P(Вольгам).

P.S. я имею в виду фотоальoм "Бранд. Сентябрь 2008" *(F)

Понял, разобрался. Судя по надписям, стоял самолёт борт. № 27. Ясное дело, через лесок, мимо асфальтозавода, ходили на станцию. Только в 1991-м Вальгам продал хозяйство (пиво подорожало в DM) и отправился в Массов торговать коврами. А пивное кафе организовали рядом с военторгом. :-$